Hər dağıstanlı üçün avtomobil həyatın ayrılmaz hissədir. Bəzi ailələrdə “dəmir at” bütöv bir ailə büdcəsini xərcləyən bir ailə üzvüdür. Ancaq təəssüf ki, respublikanın avtomobil sürücülərinin əksəriyyəti sürücü vərəqəsini alan kimi dərhal dəli kimi hərəkət etməyə başlayırlar. Problem təkcə sürət həddini aşmaqda deyil, həm də yol qaydalarının sərt halda iqnor edilməsindədir.
Məlum olur ki, bir çox müasir sürücü dönmə siqnallarından istifadə etmir, çünki…hər gün eyni marşrutla hərəkət edirlər! Məntiq belədir-deyirlər, dünən hamınız üçün işıqları yandərəb- söndürdüm: nə qədər olar?
Əslində yol hərəkəti qaydalarının birbaşa pozulması var: 8.1. Hərəkətə başlanmazdan, zolaqların dəyişdirilməsindən, dönmədən və dayanmadan əvvəl sürücü müvafiq istiqamətin istiqamət göstəriciləri, yoxdursa-yəni nasazdırsa bu zaman əli ilə siqnallar verməlidir. Manevr edərkən trafik üçün heç bir təhlükə və digər yol istifadəçilərinı müdaxilə olmamalıdır…
8.2. İstiqamət göstəriciləri və ya əl ilə siqnal manevr başlamazdan əvvəl aparılmalı və tamamlandıqdan dərhal sonra dayanmalıdır (manevr həyata keçirilmədən dərhal əvvəl əl ilə siqnal sona çatdırıla bilər). Bu vəziyyətdə siqnal digər yol istifadəçilərini yanıltmamalıdır.
Cəza da formal olaraq verilir. Rusiya Federasiyası İnzibati Xətalar Məcəlləsinin mad. 12.14-ə əsasən yuxarıda göstərilən tələblərə əməl edilməməsi xəbərdarlığa və ya beş yüz rubl miqdarında inzibati cərimə tətbiq olunmasına səbəb olur. Ancaq dönüş siqnallarına qarşı ümumi laqeydliyə görə, praktikada cəza nadir hallarda istifadə olunur — yəni boş şeydir, deyirlər…
Təkrarlayıcılardan istifadə etməyənlərin əsas hissəsi. Bunlar həm təcrübəli sürücülər, həm də təcrübəsiz kişilər və qadınlardır. Onlar manevr barədə nə vaxt xəbərdarlıq edəcəklərini yaxşı bildiklərini düşünürlər. Güya: cərgədəsənsə göstərmək lazım deyil, ancaq kəskin bir dönüş varsa, deməli lazımdır… Və ya: arxada heç kim yoxdur, onu yandırmağa da ehtiyac yoxdur. Adi avtomobillərdən başlayıb, səlahiyyətli nümayəndələrin avtomobillərinədək, müxtəlif yaşlarda -fərgi yoxdur, gec-tez bu səbəbdənqəzaya düşə bilər və bundan sonra digər iştirakçılar daha diqqətli olurlar. Bəli… elementar bir dönüş siqnalına qarşı bu cür münasibətin nəticəsi ölümdür. Bu kiçik texniki cihazda bu qədər vacib olan nədir?
Bəs niyə respublikamızda bir çox sürücülər avtomobillərin işıqlarınl yandırıb söndürmürlər? Eyni səbəbdən düşünürəm ki, qayışısa bağlamırlar: “düzgün” qaşayan qanuna tabe olan bir məxluq kimi olmaq istəmirlər. Heç də peşman olmurlar. Məsələ heç bir lampanın mənbəyini azaltmaqdan üzüldükləri və ya bir əlini tərpətmələri üçün tənbəllik etmələrində deyil- bu, bilmək istəsəniz, bir həyat tərzidir. Eyni zamanda, fərqli növlər var: Əslində isə, həmişə mənə elə gəkirdi ki, dönüş siqnallarını açmaq, normal bir sürücü üçün yemək yeməzdən əvvəl əllərini yumaq kimidir. Yəni şüurlu səviyyədə — niyə, sualı olmadan həyata keçirilməlidir. Yəqin ki, insanların çoxu əllərini yumur…
Nəriman Quliyev