«В Дагестане в рамках нацпроекта «Производительность труда» оптимизируют работу морпорта Махачкалы. Работа проводится под управлением экспертов Федерального центра компетенций. Работа началась с диагностики пилотного участка и разработки карты текущего состояния процесса. Ожидаемые результаты это снижение времени протекания процесса (от поставки судна на причал до вывоза цемента клиенту), увеличение выработки по бригадам и сокращение оборачиваемости запасов», — сказал собеседник агентства.
По его словам, программа реализации нацпроекта рассчитана на три года. Новые решения будут внедряться сначала на пилотном потоке, а затем на всех остальных доступных участках.
«Участие в нацпроекте предполагает также обучение сотрудников предприятия навыкам эффективного управления персоналом, поиску новых методов решения поставленных задач и оценке процесса с точки зрения системного повышения производительности труда по образовательной программе «Лидеры производительности», — добавили в пресс-службе.
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань, причалы для генеральных, навалочных грузов, железнодорожный и автопаромный терминалы, а также зерновой терминал.
