Речь идёт об искусственных сооружениях через канал Верхнехасавюртовский на 750-м км и реку Артузен на 896-м км федеральной дороги Р-217 «Кавказ».

Итогом станет расширение до четырех полос, восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик мостов и увеличение грузоподъемности до современных нагрузок.
Какие работы планируются?

По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» специалисты демонтируют старые мосты, восстановят опоры и осуществят монтаж пролетного строения. Для безопасного и плавного проезда по мостам устроят переходные плиты и деформационные швы. На подходах к сооружениям уложат три слоя асфальтобетона с прослойкой из геотекстиля. Также на объектах обновят барьерное и перильное ограждения, дорожные знаки, нанесут горизонтальную разметку.

Федеральная дорога Р-217 «Кавказ» – часть международного транспортного коридора «Север ‒ Юг». В Дагестане ее протяжённость составляет 276 км – от Чеченской Республики до границы Российской Федерации и Азербайджана. Это маршрут для пропуска транзитного транспорта в страны Закавказья и главная транспортная артерия, связывающая крупные населенные пункты региона.

Напомним, что в рамках своего послания Народному Собранию Сергей Меликов отмечал важность строительства в Дагестане современной транспортной инфраструктуры. За последние годы регион достиг в этом значительных успехов.

«В республике осуществляется капитальный ремонт ключевых участков федеральных трасс с последующим переводом их в четырехполосный режим движения с организацией разделения транспортных потоков. За последние годы уже переведены на четырехполосный режим 62 км дороги. Сейчас стоит задача перевести еще 100 км. Это позволит разгрузить транзитные маршруты на проблемных участках вблизи городов, повысить безопасность дорожного движения, улучшить экологическую обстановку и сократить время в пути между населенными пунктами», – сказал глава республики.